Что ж, британское семейство компании Jaguar Land Rover все-таки презентовало ожидаемый автоманами свой новый хит в рамках Женевского автосалона 2017 года. Речь идет о новом внедорожнике средних габаритов Range Rover Velar.

Автомобиль сразу же удивляет не только своим презентабельным экстерьером, но и просто сумасшедшим (в хорошем смысле этого слова) опционом. С чего же начать описание уникального кроссовера? Ведь он впечатляет буквально всем.

Главное – двигатель. Традиционная линейка Ingenium встречает нас базовым дизелем 2.0 л. Двухлитровые турбочетверки рассчитаны на 180 – 240 лошадиных сил. Бензиновые двигатели представлены также объемом 2.0 и 3.0. Многим по нраву также придется мощный турбодизельV6, выжимающий 300 л.с. Средний (базовый) расход топлива выглядит следующим образом: город – 6,2 л/100 км, смешанный цикл – 5,4 л/100 км, загородный цикл – 4,9 л/100 км. Как видно, для кроссовера такого уровня расход весьма экономичный.

Габаритные характеристики выглядят следующим образом:

• Длина – 4803 мм;
  
• Высота – 1665 мм;
  
• Ширина – 1930 мм;
  
• Количество мест -5;
  
• Клиренс – 213 мм;
  
• Колеса – от 18-ти до 22-х дюймов.
  

В данном случае нелишним будет остановиться на характеристиках дорожного просвета. Если мы описываем клиренс, составляющий 213 мм, то речь идет о модификации автомобиля на пружинной подвеске. На варианте подвески с пневмоэлементами дорожный просвет составит 205 мм. При этом в необходимых случаях автоматически регулируется увеличение клиренса до 251 мм. И наоборот, автомобиль может также опускаться в пределах 40 см для удобства выхода водителя и пассажиров из салона.

Все вышеописанные характеристики идеально дополняют 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия и электронная противобуксовочная система (ЕТС), плюс электронная система распределения тормозных усилий (EBD).

Описывая основные технические характеристика Рендж Ровер Велар, нельзя не отметить систему полного привода AWD с технологией Intelligent Driveline Dynamics (IDD), проекционный дисплей на лобовое стекло, два десятидюймовых сенсорных экрана, регулируемую подсветку интерьера. Система контролируемого движения под уклон (HDC) совместно с системой адаптации Terrain Responte 2 призваны обеспечить безопасность, максимальный комфорт, динамичность и плавность хода Velar.

Кстати, о комфорте. Здесь британский производитель не поскупился на спецэффекты. Премиум-класс – премиум во всем. Варианты отделки сидений представлены на выбор материалом Luxtec, замшевой тканью Suedecloth, перфорированной кожей Windsor. Передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией, задние - регулируемым наклоном спинки и подогревом.

Автомобиль снабжен мультимедийной системой для пассажиров задних сидений. К услугам два восьмидюймовых экрана Touch Pro Duo c 4-х ядерным процессором Intel, 4G сетью, датчиками Wi-Fi. Регулируемая подсветка интерьера салона гармонирует с выдвижными дверными ручками со встроенными светодиодами. Инновационные разработки грациозно дополняют светодиодные матрично-лазерные фары с дальностью светового луча до 550 м и панорамная крыша над головой пассажиров, которая может быть как фиксированной, так и сдвижной. Опцион «Велара» также предлагает четырехзонный климат-контроль и ионизатор воздуха. Конечно, окончательная комплектация нового Range Rover Velar будет всецело зависеть от его модификации.

Вот мы и приоткрыли слегка вуаль эксклюзивной новинки британского производителя. Кстати, а при чем здесь вуаль? Все очень просто – Velar (английский вариант прочтения слова) в переводе с итальянского Velare означает «вуаль». Думается, что под этим названием производитель скрывает множество приятных сюрпризов, связанных с эксплуатационными и дизайнерскими характеристиками автомобиля.

И еще. У представленной модели в конце 60-х годов прошлого столетия был предшественник.

Вот такой вот милый автомобиль, дождавшийся наконец-то глобального тюнинга.